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記者陳佳伶／新營報導
一例一休、休息日加班費提高昨天上路，不少事業單位對於這次勞基法修法內容「霧煞煞」，擔心一不小心觸法，紛向市府勞工局詢問，勞工局人員電話接到手軟，除就修法內容詳加說明，繼日前舉辦宣導會後，並預定在一月份再舉辦五場宣導會，提醒雇主修法重點和應注意事項。
勞工局表示，立法院十二月六日三讀通過「一例一休」勞基法修正案，修正條文在十二月廿一日正式公布，依「中央法規標準法」規定，除另訂有施行日的條文外，自公布的第三日起發生效力。
自昨天起生效的條文，包括一例一休、休息日加班費提高，應提供工資明細等，如事業單位約定週六為休息日，在休息日出勤，加班費就必須依修正後的給付標準支付，即休息日出勤前兩個小時加班費，又再加給一又三分之一，第三個小時起，加班費另再加給一又三分之二，且加班費發給以四小時為單位，第一至四小時以四小時計，第五至八小時以八小時計，第九至十二小時，以十二小時計。
勞工局指出，不僅提高休息日的出勤工資，且要將出勤時數納入每月延長工時總數計算，雇主應在發給工資時，提供勞工工資各項目計算方式。
至於特別休假規定，新增年資滿六個月以上，未滿一年的勞工有特休三天，及取消七天休假日（俗稱國定假日），在明年一月一日起施行；輪班制勞工換班休息時間至少十一小時部分，由行政院另定施行時間。
勞工局也提醒，十二月廿五日仍為國定假日，雇主應依法給假並給薪；如適逢勞雇雙方約定的休息日或例假日，雇主應再給勞工補假一日，補假日期由勞資雙方協商議定。

長榮航空在昨（七）日上午宣布，引進人形互動機器人Pepper，擔任長榮的運務新夥伴，並從今（八）日起正式加入服務旅客的行列，搭機旅客可於松山機場國際線櫃台及桃園機場貴賓室看見Pepper親切活潑的身影，也能和旅客互動並提供機場資訊服務，也是台灣航空界首批加入航空服務的機器人。

Pepper機器人身高一二一公分公分，體重二十九公斤，有二十個可靈活仿真的關節，能自動偵測對話對象及情緒辨識，是日本軟體銀行公司開發推出的人形機器人，在今年七月引進台灣後，長榮立即「招募」三位Pepper生力軍，擔任運務員工作，除可增添旅客有趣的互動體驗外，還可不斷記錄旅客的習慣和喜好，未來做為提昇服務品質的依據。

長榮機場本部副總經理陳有玉表示，長榮引進第一代開發的機器人Pepper，也是看準每個月只需租金二萬六千元左右，並能提供第一線的服務，就是希望能提供旅客更多優質服務，希望增加旅客搭乘長榮的新鮮感，也盼能增加旅客的數量，未來會不斷的更新Pepper的數據資料（Database），能提供旅客更好的服務，陳有玉在記者會現場也和Pepper進行互動三連拍。

長榮表示，Pepper在機場的首要任務就是歡迎旅客，並告訴旅客機場那裏有好吃的、好玩的，以及免稅商品和購物天堂，以最擅長的中文提供服務，透過公司內部的語言培訓，預計明年Pepper會逐步熟悉日文及英文等外語，並新增掃瞄登機證條碼功能，顯示登機門、登機時間、目的地天氣等資訊，提供旅客更多元的服務。

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