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工商時報【黃志偉】

從傳統工廠轉型慧智能工廠需要許多革新的自動化技術的結合：數位分身（Digital Twins）、協作機器人（Cobot）以及人工智慧（AI）。整合這些多種科技可讓製造商進入虛實整合，這些科技就在漢諾威工業展的工業自動化展區以及智能工廠展區展示。

漢諾威工業展是世界上整合產業的領導展覽會。展覽的陣容包羅自動化技術所有面向，從感測技術到協作型機器人，產品製造軟體到工廠控制、端對端資料連結的所有解決方案到人工智慧發展平台。2017漢諾威工業展將於4月24日至28日舉行，並以「整合產業創造價值」為主題，且是數位生產（工業4.0）和能源系統（整合能源）的世界領導展示平台。

漢諾威展覽自動化主題展覽總監Arno Reich指出：「如果你想要看到製造業未來趨勢以及產業如何彼此整雲林縣莿桐鄉充氣娃娃合，漢諾威是你應該前往的地方，因為工業自動化與智能工廠是製造商將展出他們最新工業4.0的革新。數位分身、協作機器人以及人工智慧三大主題將在2017漢諾威工業展成型。」

當實體與數位相遇時，數位分身（Digital Twins）也就因此誕生。「數位分身」是跟著產品的概念一同設定，作為產品創建階段時期，生產以及成長發展的虛擬樣板，並且，在整個產品生命週期當中，與實際產品保持著密不可分的聯繫。

Reich說明指出，工業上，數位分身的潛在利潤是非常巨大的。開發人員可透過數位分身功能快速套用各種情境和探索以及執行改進後的方案，如此可避免實體原型以及無止盡的重複測試開銷。

國際機器人聯合會預測（The International Federation of Robotics） 到了2019年的時後，全世界將會有大約140萬台新世代工業機器人在工廠服務，而其中將會有大量的協作機器人（Cobot; Collaborative Ro桃園市平鎮區公仔跳蛋bot） 在人類旁邊一起工作。如果企業想利用工業4.0的機會，特別是小公司的成本效益和容易使用的解決方案問題，這就是協作型機器人可以協助的地方。

而所有領先的機器人製造商將會在漢諾威工業展介紹他們最新的發展以及示範人機協作的好處。

針對民航局前局長張國政今天(29日)表達接手復興航空的意願，交通部政務次長王國材表示，張國政所說的內容非常空泛，既不知接手團隊是誰，也不清楚要拿出多少資金。但華航明年2月中的短期救援任務結束後，所有航班就必須恢復正常運作，因此，除非張國政今天下午就能端出具體方案，否則復興航空航權分配作業已經箭在弦上。

王國材說：『(原音)那我們的航權分配在明年，就是華航這個短期救援在2月15日以後，必須要恢復到常軌。所以我們現在收回航權，重新分配，是我們現在民航局很緊急的一件事情，所以現在都已經在談。因為第一個，航權的分配需要時間；第二個，每一個分配完以後的航線，都要花大概30天到45天的時間。所以等於我們現在這段時間已經在跑，沒辦法因為他一個很空泛的計畫，停止我們航權收回的工作。除非說今天下午，他能夠提出一個讓我們覺得是具體的方案，要不然我們為他而停，那明年影響太多人的權益，不行。』

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